服務(wù)熱線
13512222201
軸承空隙不夠時(shí)，軸承翻轉(zhuǎn)體遭受運(yùn)動(dòng)空間的限定，其震動(dòng)值變高。軸承空隙伴隨著嵌合體度的提升 而縮小，不容易產(chǎn)生潤(rùn)化曲膜。因?yàn)闇囟壬?，軸承的運(yùn)行空隙為零時(shí)，假如軸承的運(yùn)行造成的發(fā)熱量超過(guò)蒸發(fā)的發(fā)熱量，軸承溫度便會(huì)升高，如果不終止，軸承便會(huì)損壞，軸承內(nèi)孔和軸的相互配合過(guò)緊，這在本例中是軸承運(yùn)行出現(xiàn)異常高溫的緣故。解決時(shí)，學(xué)會(huì)放下擰緊套筒規(guī)格，再次調(diào)節(jié)軸和內(nèi)孔的相互配合，拆換軸承后的空隙為0.11mm。重裝進(jìn)行后重啟鼓風(fēng)機(jī)，軸承震動(dòng)值及運(yùn)行溫度所有恢復(fù)過(guò)來(lái)。
首先，要知道環(huán)型高壓鼓風(fēng)機(jī)的原理，才能更好地購(gòu)買更好的設(shè)備。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于動(dòng)力的作用，風(fēng)向標(biāo)使氣體向前向外移動(dòng)，形成一系列螺旋運(yùn)動(dòng)。葉輪葉片之間的空氣呈螺旋狀快速旋轉(zhuǎn)，將泵外部的氣體推入側(cè)面槽(從進(jìn)氣口吸入)，進(jìn)入側(cè)面通道后，氣體被壓縮，返回到葉輪葉片之間，再次加速旋轉(zhuǎn)。空氣沿著螺旋軌道通過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，各葉輪會(huì)增加壓縮和加速的程度，隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，而且氣體的動(dòng)能會(huì)增加，沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力會(huì)進(jìn)一步增加。空氣到達(dá)側(cè)面槽和排放法蘭的連接點(diǎn)后，氣體從葉片中突出，通過(guò)出口消失。
使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：
1.請(qǐng)勿將風(fēng)扇安裝在量大或進(jìn)出頻繁的地方，以免在工作過(guò)程中受傷。
2.風(fēng)扇應(yīng)遠(yuǎn)離，和腐蝕性氣體的地方，以免發(fā)生火災(zāi)和事故。
3.根據(jù)風(fēng)扇的排風(fēng)口和運(yùn)行要求，周圍應(yīng)預(yù)留較大的空間。
4.在安裝過(guò)程中，請(qǐng)檢查基礎(chǔ)是否牢固且地面是否水平。
5.如果在戶外使用，應(yīng)安裝防雨棚，以免弄的濕了。
6.如果溫度高于40℃，則應(yīng)安裝冷卻設(shè)備，這會(huì)增加風(fēng)扇的使用壽命。
備案號(hào)：津ICP備20001317號(hào)-1
掃一掃手機(jī)網(wǎng)站
在線客服
13512222201
mjqxxp@126.com